«Белавиа» отказался пустить «Победу» в Минск

Бюджетная авиакомпания «Победа» не смогла договориться о тарифах с авиакомпанией «Белавиа». Согласование тарифов с «Белавиа» является необходимым условием для того, чтобы «Победа» получила разрешение на выполнение полетов в Минск.

Генеральный директор «Победы» в конце января написал письмо министру транспорта России Максиму Соколову с просьбой оказать содействие в урегулировании тарифных споров с «Белавиа».

В начале декабря 2015 года, говорится в письме, «Победа» представила «Белавиа» планируемые тарифы. Однако белорусская авиакомпания отказалась их согласовать, посчитав, что они могут привести к снижению тарифов на направлении Москва — Минск и дестабилизировать сложившуюся конкурентную ситуацию, пишет Калмыков.

В Минтрансе РФ подтвердили факт получения письма гендиректора «Победы», заявив, что готовится пакет ответных мер. В департаменте по авиации Белоруссии сообщили, что вопрос согласования тарифов должен быть решен «Победой» именно с «Белавиа». В обеих авиакомпаниях от комментариев отказались.

Человек, близкий к «Победе», говорит, что тарифы лоукостера планировались примерно на 30% ниже, чем у других авиакомпаний.

Ранее сообщалось, что Минск должен был стать первым зарубежным направление лоукостера «Победа», начавшего полеты за пределы РФ осенью 2015 года. В ноябре 2015 года «Победа» сообщала, что аэропорт «Минск» не согласовывает ей слоты и предлагает заградительные для лоукостера тарифы на аэропортовое обслуживание. Представитель аэропорта тогда заявил, что переговоров о наземном обслуживании еще не проводилось, а предоставление слотов возможно только после аккредитации.

«Победа» — дочерняя компания «Аэрофлота» — была создана в сентябре 2014 года. Первые билеты на рейсы «Победы» поступили в продажу в ноябре 2014 года. Лоукостер первое время выполнял рейсы только внутри России, однако в октябре 2015 года Минюст одобрил поправки в Федеральные авиационные правила, которые позволили авиакомпании «Победа» совершать полеты за рубеж, несмотря на то, что она не отработала более двух лет на внутренних авиалиниях.

Будем очень благодарны, если Вы поделитесь этой статьей...